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變壓器減震器的維護和保養應如何進行?

變壓器減震器維護和保養應如何進行?接下來就由震新小編來為大家分享:


1、預防滲漏油:油浸式變壓器減震器在油箱內充滿變壓器減震器油,裝配中依靠緊固件對耐油橡膠元件加壓而密封。密封不嚴是變壓器減震器滲漏油的主要原因,故在維護與保養中應特別注意。


小螺栓是否經過震動而松動,如有松動應加緊固,加緊程度應適當,并應各處一致。


橡膠是否斷裂或變形嚴重。這時可更新的橡膠件,更換時應注意其型號規格是否一致,并保持密封面的清潔。


2、預防變壓器減震器受潮:變壓器減震器是高電壓設備,要求保持其絕緣性能良好。油浸式變壓器減震器極易受潮,預防受潮是維護保養變壓器減震器采取的主要措施之一。為此要求用戶注意以下事項:


變壓器減震器購進后,應立即請供電局做交接試驗


立即加裝吸濕器,變壓器減震器容量在100千伏安及以上的均帶有吸濕器。變壓器減震器一運到現場應立即加裝吸濕器,以防止內部器身不受潮濕。


監視吸濕器中的硅膠,受潮后應立即更換。吸濕器中的硅膠,起到吸收潮氣,保護變壓器減震器的作用。潮濕吸飽后,硅膠顏色改變,這時需更換新的干燥的硅膠。


訂貨時應注意,要盡量減少變壓器減震器送電前的存放時間。變壓器減震器制造后,存放時極易受潮,存放時間越長受潮越嚴重,故應把計劃安排好,盡量縮短存放時間。


容量在100千伏安及以下的小型變壓器減震器,無吸濕器裝置。油枕內的油容易受潮,而油枕積水。在不送電存放起超過六個月,或投入運行期超過一年者,變壓器減震器油枕內的油已嚴重受潮。如要進行起吊運輸,維修加油,油閥放油,吊芯等工作時,均應先通過油枕下面的放油塞把油枕內污油放掉,并用干布擦凈、封好,以免使油枕內污油進入油箱內。


變壓器減震器運行中,要經常注意油位、油溫、電壓、電流的變化,如有異常情況應及時分析處理。

變壓器減震器安裝時嚴禁用鋁絞線、鋁排等與變壓器減震器的銅導桿連接,以免腐蝕導桿。


3、變壓器減震器的換油與干燥處理:變壓器減震器閑置過久,運行時間過長或其它自然人為因素的影響,造成變壓器減震器絕緣下降、內部進水或油質劣化等現象,此時必須對變壓器減震器進行換油和干燥處理。


變壓器減震器換油:先吊出器身,放凈污油并洗凈油箱,如器身上有油污也應沖凈。待器身烘干后注入新油,更換全部耐油橡膠密封件。試驗合格后方可掛網運行。


變壓器減震器干燥處理:器身烘干方法較多。用戶自行烘時可用零相序干燥法、渦流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。對較大容量和電壓為35千伏極的變壓器減震器,最好能夠送交廠家進行真空干燥。這樣既可保證變壓器減震器絕緣干燥徹底,又不使絕緣老化。



震新產品式樣種類繁多,依其類別可分類為尼彈簧減振器、彈簧吊架減振器、橡膠吊架減振器、橡膠減震器可曲撓橡膠軟接頭等。企業自身具備完善的檢測能力和強大的后續生產制造能力。


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